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他说，与美国“失道寡助”的情况相反，中国奉行和平外交政策，一贯尊重其他国家自主选择发展道路的权力，中国提出的“一带一路”倡议和构建人类命运共同体的主张在世界上得到广泛支持。中国在扩大出口的同时，也在创造条件增加进口外国产品，为世界其他国家扩大出口带来机遇。

近年来，各国对于中国留学生的“争夺”似乎更加激烈。美国虽然仍是中国留学生选择目的地的首选地，据国际教育协会（IIE）的报告显示，一直作为中国留学生最青睐的目的地的美国，在2016-2017学年有35万中国学生在美国的大学学习，增幅约为6.8%，但却是2006年以来中国学生留美的最低增幅。与此同时，随着近来越来越多的国家向中国留学生抛出橄榄枝，并争相采取积极有效的国家战略来吸引人才，德国、日本、法国、新加坡等欧亚国家兴起，对中国留学生的吸引力不断上升。

今天（11月16日），从河北省张家口到山西省大同的张大高铁开始按图试运行，山西北部首条高铁的开通准备工作进入收官阶段。11月16日8点20分，一趟动车组列车从新建的山西大同南火车站驶出，开始了张大高铁按图试运行，是张大高铁正式开通运营前的最后“热身”试跑，预计到12月19日结束。期间，中国铁路太原局集团有限公司将模拟实际的列车运行图组织动车组列车开行，调度、客运、作业、维修、施工等一切工作均按正式开通运营后进行，以检验各系统和整体系统的适应性和稳定性，科学合理地完善运输组织方案。

适用第二套试点指标在境内外同步申请发行的小米，应该适用CDR试点三套标准中的哪一套？6月6日发布的《试点创新企业境内发行股票或存托凭证并上市监管工作实施办法》（下称“实施办法”）对试点企业设置了三套入围标准。第一套针对已境外上市试点红筹企业，市值应不低于2000 亿元人民币。显然，尚未在港上市的小米不适用这一套。

就在国庆期间，丰田刚刚宣布，由于其生产的以普锐斯为主的混合动力汽车，其混合动力系统存在问题，公司决定在全球范围内召回243万辆该类汽车，其中涉及中国市场的召回规模为3000辆汽车。丰田表示，本次召回将对存在安全隐患的车辆进行系统升级，不收取消费者任何费用。本次大范围召回的消息影响如何？美国时间10月5日，在纽交所交易的丰田汽车股价收盘下跌0.56%。

第二套标准是：对于尚未在境外上市的试点企业，最近一年经审计的主营业务收入不低于30 亿元人民币，且企业估值不低于200亿元人民币，企业估值应参考最近三轮融资估值及相应投资人、投资金额、投资股份占总股本的比例，并结合多种估值方法综合判定。融资不足三轮的，参考全部融资估值判定。